A、船長(zhǎng),2年
B、大副,2年
C、大副,3年
D、船長(zhǎng),3年
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A、油類(lèi)記錄簿
B、航海日志
C、貨物記錄簿
D、輪機(jī)日志
A、B類(lèi),特殊的防污措施
C、A類(lèi),適當(dāng)?shù)淖⒁?br />
B、D類(lèi),特殊的防污措施
D、A類(lèi),嚴(yán)格的防污措施
A、波羅的海區(qū)域
B、南極區(qū)域
C、黑海區(qū)域
D、地中海區(qū)域
A、新造5000載重噸以上的油輪應(yīng)設(shè)有雙層船殼
B、400總噸以上船舶應(yīng)設(shè)置足夠容量艙柜接收垃圾
C、新造150總噸以上油輪,可以利用燃油艙裝壓載水
D、40000載重噸以上的現(xiàn)有成品油油輪應(yīng)設(shè)有專(zhuān)用壓載艙
A、燃油艙的壓載或清洗
B、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理
C、燃油艙污壓載水或洗艙水的排放
D、以上都應(yīng)
最新試題
船舶需要在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè),必須采取安全和防止污染措施,洗艙后,應(yīng)告之海事部門(mén)。
中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例于1983年12月29日頒布施行。
木屑、草袋屬于天然有機(jī)吸油材料,最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。
已吸著溢油的木屑和草袋可在船上焚燒處理。
對(duì)于營(yíng)運(yùn)中的船舶,污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
船舶上應(yīng)指派某幾個(gè)人配合港口國(guó)當(dāng)局的安全檢查或污染事故調(diào)查,其余人回避。
吸油氈燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體,因此不宜焚燒處理。
船舶垃圾處理,在特殊區(qū)域內(nèi),食品垃圾可處理人海。
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊區(qū)域外,所有船舶不得在距最近陸地12n mile以?xún)?nèi)將食品廢棄物和一切其他的垃圾處理人海,但經(jīng)粉碎,粒徑不大于25mm的,可在距最近陸地3海里以外拋棄入海。
木屑、草袋最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。