正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。

除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費用由個人承擔(dān)。

進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應(yīng)予有效的監(jiān)控。

停泊值班人員的組成，應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

安全作業(yè)方法，是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎(chǔ)上，能使“人、機（物）、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱。

日常安全教育手段，按組織形式劃分有集體教育，個人教育等。

四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對于預(yù)防事故無什么作用。

足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。

為防止重大損害，唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標，首先必須消除人的不安全行為，這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。

遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。