A、下級(jí)對(duì)上級(jí)發(fā)布的命令有不同看法時(shí)也應(yīng)執(zhí)行，事后可與領(lǐng)導(dǎo)人交換意見
B、絕對(duì)權(quán)威的負(fù)面效應(yīng)是產(chǎn)生下級(jí)對(duì)上級(jí)的對(duì)抗心理和上級(jí)對(duì)下級(jí)的不信任
C、船上人員的頻繁流動(dòng)性只會(huì)造成彼此不了解、不適應(yīng)，不利于安全航行
D、非正式小群體需正確引導(dǎo)
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A、相對(duì)封閉性
B、頻繁流動(dòng)性
C、開放性
D、以上都是
A、使船員形成群體感知
B、形成融洽友好的工作氣氛
C、減少船員工作上的內(nèi)耗
D、A+B+C
A、知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊
B、宗教信仰和民族利益的沖突
C、飲食習(xí)慣的不統(tǒng)一
D、以上都是
A、德才兼?zhèn)?br />
B、熟悉崗位職責(zé)
C、持有相應(yīng)的資格證書
D、以上都是
A、忠于祖國(guó)、熱愛人民、立場(chǎng)堅(jiān)定、愛憎分明
B、遵守國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法規(guī)和船公司制度
C、樹立‘安全第一’的思想，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)
D、保持民族風(fēng)俗，抵制外國(guó)文化
最新試題
嚴(yán)禁吸食、注射、攜帶及販運(yùn)毒品”是船員的（）.
人際交往的相對(duì)封閉性是船員人際關(guān)系的特點(diǎn)之一。
船舶航行于世界各地，安全而有效地完成各項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)的基本保證是船員具有嚴(yán)明的組織紀(jì)律。
船員應(yīng)樹立貨主至上的思想，任何時(shí)候都不能有意拋貨。
船員非正式群體的作用對(duì)船舶的安全操作和生產(chǎn)運(yùn)輸起著重要的正負(fù)兩方面的作用。
船上人員的頻繁流動(dòng)只會(huì)造成船員之間的不適應(yīng)和人際關(guān)系的淡漠，不利于航行安全。
船上人際關(guān)系既具有開放性又具有封閉性。
職業(yè)勞動(dòng)規(guī)范是勞動(dòng)者的基本*行為準(zhǔn)則，起著巨大的調(diào)控和導(dǎo)向作用。
在船上工作的船員應(yīng)遵守組織紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律、涉外紀(jì)律。
由于船上工作人員數(shù)量較少，故人際關(guān)系也較簡(jiǎn)單。