單項(xiàng)選擇題大型油輪的壓艙水應(yīng)滿(mǎn)足距我國(guó)最近陸地（）海里以外排放入海。
A、25
B、50
C、12
D、20
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1.單項(xiàng)選擇題中型圍油欄的欄高一般為（）.
A、500-700毫米
B、600-800毫米
C、700-800毫米
D、800-1000毫米
2.單項(xiàng)選擇題圍油欄的使用位置是（）.
A、在船舶甲板上
B、在船舶周?chē)蛏?br />
C、在大洋惡劣天氣水域上
D、在易于漏油地方附近
3.單項(xiàng)選擇題吸油氈的吸油量可達(dá)自重的（）.
A.5-10倍
B.10-20倍
C.20-30倍
D.15-20倍
4.單項(xiàng)選擇題船舶營(yíng)運(yùn)中造成操作性污染途徑主要有（）。
A、六方面
B、七方面
C、八方面
D、五方面
5.單項(xiàng)選擇題油艙附近需明火作業(yè)時(shí)，經(jīng)測(cè)爆、油氣濃度必須在爆炸下限的（）以下時(shí)才允許作業(yè)。
A、5%
B、1%
C、2%
D、8%
最新試題
日常安全教育手段，按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
題型：判斷題
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時(shí)即確定其為提問(wèn)對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說(shuō)明③講解、示范和寫(xiě)出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題