A.使用自動舵時應(yīng)每小時試驗一次手操舵
B.為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵
C.水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意
D.需要避讓時，距他船至少5海里時改用手操舵
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A.記錄使用青蓮鉛筆或鋼筆，不撕頁、添頁
B.每頁下面分別由船長和輪機長簽字
C.記錄使用國際規(guī)定的符號
D.用完后由大副和輪機長分別保存
A.發(fā)生海事時，應(yīng)妥善保管以供海事調(diào)查之用
B.航海日志的重大記事欄只能由船長填寫
C.航行中天測船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載
D.計程儀讀數(shù)應(yīng)精確到0.1海里
A.停、倒車試驗
B.正、倒車試驗
C.緊急制動試驗
D.A、B、C都是
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。
Ⅰ.不做與值班無關(guān)的事；
Ⅱ.不嬉笑閑談；
Ⅲ.不得在駕駛臺用餐；
Ⅳ.負責(zé)保持駕駛臺的清潔，維持駕駛臺的秩序。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.船舶遭遇海盜襲擊
B.船員因公傷亡
C.船員漏船
D.艙蓋滲漏，貨物受潮
最新試題
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。