根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,海上交通事故是指船舶、設(shè)施發(fā)生()。事故
Ⅰ.碰撞、浪損;
Ⅱ.擱淺;
Ⅲ.貨物損害;
Ⅳ.船舶沉沒(méi)。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可以由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
B.必須由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
C.可以向法院起訴
D.涉外案件可以根據(jù)書(shū)面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定,下列哪些中國(guó)籍船舶應(yīng)每日懸掛中國(guó)國(guó)旗()。
1.50總噸及以上的船舶
2.航行在我國(guó)領(lǐng)水以外水域的船舶
3.公務(wù)船舶
4.航行在香港、澳門地區(qū)的船舶
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1、3、4
A.沿海水域
B.領(lǐng)海
C.領(lǐng)海及附近公海
D.距岸50海里水域
A.8%
B.5%
C.3%
D.13%
A.3%
B.5%
C.8%
D.1%
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書(shū)和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí),有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí),應(yīng)()。
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序,下列提法正確的是()。
《海上交通安全法》規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)()處罰不服,可以在接到處罰通知之日起()日內(nèi)向人民法院起訴。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時(shí);Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí);Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)()個(gè)月。
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng),應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)()。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水;Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物