《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。

依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。

載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。

《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)應(yīng)在船上保留（）年。

《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。

下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。

港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。

海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>