A.一般壓縮空氣管道的閥門,主要是用于切斷氣流,可以采用可鍛鑄鐵或鑄鐵制造
B.PN值不大于3MPa的氧氣管道用閥門,可采用可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵或鋼制閥門
C.真空度較高的真空系統(tǒng)町選用普遍截止閥或閘閥
D.一般取樣、分析和儀表采用旋塞閥,截斷、調節(jié)用截止閥或球閥
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A.管道應具有足夠的機械強度和耐熱穩(wěn)定性
B.管材的選擇應根據(jù)管內介質的種類、壓力及溫度確定管材的技術標準號、鋼種及鋼號,按照管道的安裝位置、敷設方式等多項因素進行技術經濟比較來確定
C.鋼管管件按制作方式町分為無縫管什和焊接管件
D.法蘭的標準和目前常用管道規(guī)格是不一致的
A.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍基本荷載
B.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍彈簧的安裝荷載和1.5倍基本荷載中的較大值
C.當固定支架布置在帶有彎管段上或者在裝有閥門或堵板的管段廠時,內推壓力為介質工作壓力與套管補償器的套筒外徑橫截面積之積
D.作用在一個支架上的總垂直荷載等于1.5倍作用在一個支架上的基本荷載
A.車間管道一般沿墻或沿柱子架空敷設,高度以不妨礙通行和吊車運行及便于檢修為原則,并盡量不擋窗戶
B.車間內的易燃、可燃氣體管道不應穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進風道、地溝和配電室等場所
C.車間內部飽和氣體管道的敷設坡度不宜小于0.004,最低點應設有排水裝置
D.車間內部管道可與車間其他管道共架敷設
A.廠區(qū)管道力求短直,主干線應通過用戶密集區(qū),并靠近負荷小的用戶
B.一般廠區(qū)標高差較小及多障礙、多石方、地下水位較高和濕陷性黃土區(qū)宜采用架空敷設
C.架空管道管底至人行道路面垂直距離一般為2.5m
D.管底至廠區(qū)道路路面垂直距離一般不小于10.0m
A.運輸工具上應有明顯的安全標志
B.鋼瓶吊裝不一定采用防滑落的專用器具進行
C.易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶內氣體起化學反應的物體,不準與氣瓶一起運輸
D.夏季運輸鋼瓶應有遮陽設施,避免曝曬
最新試題
對于可燃物質重于空氣的貯罐,其爆炸危險區(qū)域范圍劃分,下列哪些敘述是符合規(guī)定的?()
根據(jù)燃氣質量相關標準,下列哪些描述是不正確的?()
下列關于鍋爐主要受壓元件的連接的描述,哪些是正確的?()
熱水供熱管網繪制水壓圖的主要目的是什么?()
蒸汽供熱管道水力計算應滿足下列哪些條件?()
關于氣體站的管網設計的敘述,哪些是正確的?()
關于鍋爐及供熱,下列的描述中, 哪些是錯誤的?()
供暖系統(tǒng)采用集中質調節(jié)的特點是下列哪幾項?()
下列哪些液態(tài)液化石油氣泵進、出口管段閥門及附件的設置是錯誤的?()
關于氣體站工藝布置在相關“規(guī)范”中的規(guī)定,下列哪幾項表述是正確的?()