A.燃油經(jīng)霧化后與空氣一起進入燃燒室，由于油滴的表面摩擦阻力會使油滴速度迅速衰減而達到與空氣流速相等，所以油滴的蒸發(fā)燃燒過程可以近似看作是在運動空氣中進行的
B.油滴進人燃燒室后，受到火焰輻射和燃燒產(chǎn)物的擴散傳遞的加熱，油滴表面的燃油蒸發(fā)形成油氣向周圍氣體擴散并在油滴附近被點燃，形成球形火焰面
C.油霧是由許多粒度不等的油滴所組成
D.油滴在相互十分靠近的條件下燃燒時，一方面它們的擴散燃燒火焰鋒面相互傳熱，另一方面又相互妨礙著氧擴散到它們的火焰鋒面

A.燃油燃燒實際上是在蒸氣狀態(tài)下進行的，也就是燃油蒸氣和空氣混合物的燃燒
B.燃油燃燒時需要進行特殊的破碎—霧化處理
C.燃油經(jīng)霧化后，其燃燒具有氣體燃料擴散燃燒的特點
D.如果燃油在氧氣充足的情況下被加熱或蒸發(fā)，則碳氫化合物會被預(yù)先氧化成乙醛等

A.冷卻燃燒器頭部，以降低該處的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br /> B.燃燒器安裝要正確，保證噴嘴和混合管的同心度
C.設(shè)計燃燒器時應(yīng)根據(jù)最大熱負荷正確選擇可見火焰?zhèn)鞑ニ俣燃盎鸬廊肟谥睆?br /> D.保證混合氣體從燃燒器頭部進入火道或燃燒室處的速度場分布均勻，可將頭部制成擴散狀

A.一次空氣系數(shù)的大小
B.燃燒器頭部加熱情況，燃氣混合氣的預(yù)熱情況
C.燃氣混合氣通過燃燒器火孔時的壓力
D.當(dāng)混合管內(nèi)氣流發(fā)生的振動和燃燒室內(nèi)燃氣燃燒時發(fā)生的振動產(chǎn)生共振時，會導(dǎo)致回火

A.燃燒器上設(shè)置穩(wěn)焰器，加強高溫?zé)煔獾幕亓?，提高火焰根部的溫?br /> B.調(diào)整一次空氣系數(shù)
C.維持燃氣供應(yīng)壓力穩(wěn)定
D.適當(dāng)加大燃燒器的火孔直徑或火孔間距