A.導(dǎo)向基準(zhǔn)面
B.主要基準(zhǔn)面
C.止動(dòng)基準(zhǔn)面
D.工藝基準(zhǔn)面
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A.流量差
B.溫度差
C.電位差
D.壓力差
A.之前
B.之后
C.前后
D.任一時(shí)間內(nèi)
A.有縫鋼管
B.無(wú)縫鋼管
C.有縫厚壁鋼管
D.無(wú)縫厚壁鋼管
A.轉(zhuǎn)矩大
B.轉(zhuǎn)速高
C.功率大
D.功率因數(shù)大
A.扇形
B.橢圓
C.彎曲
D.伸長(zhǎng)
最新試題
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
船舶上常用的真空制淡造水裝置,其真空度越高,則造水質(zhì)量越好,反之則越差。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
合金鋼只有通過(guò)()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
金屬材料的化學(xué)成分相同,它們的機(jī)械性能一定相同。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。
活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,氣體受壓后溫度壓力均不斷()。
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。