當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí),以下正確的是()
①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度
②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的
③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
A.①②
B.①③
C.①②③
D.②③
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在霧中,聽(tīng)到附近有“二短一長(zhǎng)聲”的聲號(hào),表明()
①本船附近有客渡船
②本船附近有一艘橫越船
③本船附近有客渡船錨泊
A.①
B.②
C.③
D.①②
A.鳴放追越聲號(hào)
B.前船同意后方可追越
C.不得和被追越船過(guò)于逼近
D.以上都對(duì)
A.字母旗
B.數(shù)字旗
C.代用旗
D.回答旗
遇有()情況時(shí)應(yīng)認(rèn)為“來(lái)船動(dòng)態(tài)不明”。
①來(lái)船身份不明
②來(lái)船動(dòng)態(tài)不清
③來(lái)船避讓意圖不明確
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
最新試題
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì),甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是()
在國(guó)際信號(hào)旗中,單字母信號(hào)用于通用部分。
“非自航船”本身沒(méi)有動(dòng)力推動(dòng),不可能成為“失去控制的船舶”。
船舶、排筏在()應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長(zhǎng)聲,則表示我船將要減速。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù):()①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
船舶和排筏在白天能見(jiàn)度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號(hào)燈。
鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲,應(yīng)當(dāng)()
在白天能見(jiàn)度不良的情況下()顯示有關(guān)號(hào)燈。
在霧中,聽(tīng)到附近有“二短一長(zhǎng)聲”的聲號(hào),表明()①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊