A.大車(chē)行走車(chē)架
B.走臺(tái)上
C.司機(jī)室
D.機(jī)房
E.電氣室
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A.起升上升至終點(diǎn)位置
B.起升下降至終點(diǎn)停止
C.上終點(diǎn)前減速
D.起升上極限限位
E.下終點(diǎn)前減速
A.緊停開(kāi)關(guān)正常
B.吊具電機(jī)工作
C.吊具開(kāi)鎖狀態(tài)
D.吊具未著箱
E.閉鎖限位亮
A.吊具泵合
B.有著箱信號(hào)
C.沒(méi)有開(kāi)閉鎖信號(hào)
D.起升未運(yùn)行
E.吊具伸縮不到位
A.拖鏈浮動(dòng)頭是否卡住
B.拖鏈有無(wú)跑偏
C.外觀(guān)檢查
D.磨損檢查
E.品牌檢查
A.因接頭盒或終端盒結(jié)構(gòu)不密封或安裝不良而導(dǎo)致進(jìn)水
B.電纜制造不良，金屬護(hù)套有小孔或裂縫
C.金屬護(hù)套因被外部刺傷或腐蝕穿孔
D.因自然現(xiàn)象遭到損傷
E.場(chǎng)地清洗
最新試題
（）是將繩端與工作支套入一個(gè)長(zhǎng)圓形鋁合金套管中，用壓力機(jī)壓緊即可。
異步電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟脑谵D(zhuǎn)子回路電阻上，即（）。
（）是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
建造碼頭時(shí)，合理地利用地形條件，根據(jù)（）等原則，利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
干散貨不能用（）進(jìn)行裝卸。
直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電樞電流從電網(wǎng)的正端流向電動(dòng)機(jī)，而在制動(dòng)時(shí)，電樞電流從電樞流向電網(wǎng)，因而稱(chēng)為（）。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括（）。
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后（）的減小量保證的。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線(xiàn)的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括（）。
下列物品保存方式不正確的是（）。