需要對凸輪軸進行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。

發(fā)動機大修時，必須檢測飛輪的（）性能。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。