單項(xiàng)選擇題

對(duì)某人進(jìn)行干預(yù)過程的研宄屬于()。

A.匯聚研究
B.橫斷研究
C.縱向研究
D.相關(guān)研究

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問答題

【案例分析題】

在地鐵2號(hào)線上,一名男性外籍乘客在列車即將駛進(jìn)金科路站時(shí),突然緩緩倒向身體的右側(cè),隨后幾秒,整個(gè)上半身都倒在座位上,因?yàn)榱熊噭x車減速,很快又翻倒在車廂中間的地上。從網(wǎng)上曝光的監(jiān)控畫面而看,在這位外籍乘客倒地后,坐在他對(duì)面作為上目睹這一過程的5名乘客沒有上前查看,而是第一時(shí)間起身躲開,跑到相鄰車廂中。據(jù)稱當(dāng)時(shí)有人喊“岀事了”,又造成后續(xù)車廂內(nèi)其他乘客的恐慌,待列車??亢?,乘客們紛紛沖出車廂,于是,令人尷尬的畫面出現(xiàn)了:在地鐵的某一節(jié)車廂內(nèi),一名外籍乘客孤零零的躺在地上。消息一岀,很快引發(fā)熱議,媒體紛紛報(bào)道,打?qū)缌?ldquo;上海:老外地鐵暈倒,乘客秒閃”、“上海地鐵一老外暈倒,3節(jié)車廂乘客10秒鐘跑光”的標(biāo)題,諸多網(wǎng)友也加入了討論,很多網(wǎng)友化身為批判者:“一個(gè)人暈倒重重的摔在地上,從人性本能看,肯定是應(yīng)該扶一下,發(fā)生這一幕只能說旁人冷漠到了極致”。

你認(rèn)為可以從哪些途徑入手,鼓勵(lì)人們做出助人行為?

答案: ①消除助人的阻止因素
A.減少情境的不確定性,提高責(zé)任感
如果旁觀者面對(duì)的兩難情境是確定的,那么,幫...
問答題

【案例分析題】

在地鐵2號(hào)線上,一名男性外籍乘客在列車即將駛進(jìn)金科路站時(shí),突然緩緩倒向身體的右側(cè),隨后幾秒,整個(gè)上半身都倒在座位上,因?yàn)榱熊噭x車減速,很快又翻倒在車廂中間的地上。從網(wǎng)上曝光的監(jiān)控畫面而看,在這位外籍乘客倒地后,坐在他對(duì)面作為上目睹這一過程的5名乘客沒有上前查看,而是第一時(shí)間起身躲開,跑到相鄰車廂中。據(jù)稱當(dāng)時(shí)有人喊“岀事了”,又造成后續(xù)車廂內(nèi)其他乘客的恐慌,待列車??亢螅丝蛡兗娂姏_出車廂,于是,令人尷尬的畫面出現(xiàn)了:在地鐵的某一節(jié)車廂內(nèi),一名外籍乘客孤零零的躺在地上。消息一岀,很快引發(fā)熱議,媒體紛紛報(bào)道,打?qū)缌?ldquo;上海:老外地鐵暈倒,乘客秒閃”、“上海地鐵一老外暈倒,3節(jié)車廂乘客10秒鐘跑光”的標(biāo)題,諸多網(wǎng)友也加入了討論,很多網(wǎng)友化身為批判者:“一個(gè)人暈倒重重的摔在地上,從人性本能看,肯定是應(yīng)該扶一下,發(fā)生這一幕只能說旁人冷漠到了極致”。

近年來類似事件時(shí)有發(fā)生,有人總結(jié)“憤怒的總是網(wǎng)友,冷漠的總是路人”,你如何看待網(wǎng)上的見義勇為者并未出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)中?

答案: 網(wǎng)上的見義勇為者并未出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)中的原因如下:
①去個(gè)體化:在群體中,個(gè)體的情緒會(huì)很快傳給團(tuán)體的其他成員,從而使...
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