制動(dòng)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和（）兩種。

道路客運(yùn)的主要交通工具是汽車(chē)，服務(wù)的對(duì)象是人，故對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)幕疽笫潜ＷC旅客運(yùn)輸過(guò)程中的（）、經(jīng)濟(jì)、文明。

選擇輕柴油時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油，一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)（）為宜。

出租車(chē)客運(yùn)是以轎車(chē)、9座以下（）為主，根據(jù)客戶(hù)要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車(chē)、下車(chē)及等候，按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。

汽車(chē)從靜止到開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再到正常行駛的過(guò)程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

汽車(chē)行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

屬于摩托車(chē)特點(diǎn)的是速度快、方便靈活，但其（）。

遇不遵守交通法的騎行人，如橫穿公路；相互超越或追趕者等，應(yīng)（）。

汽車(chē)下坡時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車(chē)速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用（）。

換擋的技術(shù)要求是（）。