A.彈簧的材料
B.簧條的直徑
C.彈簧和受壓力
D.彈簧平均直徑
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A.彈簧的材料
B.簧條的直徑
C.有效圈數(shù)
D.彈簧平均直徑
A.≥19mm
B.≥20mm
C.≥21mm
D.≥22mm
A.扁銷(xiāo)處
B.簧箱處
C.從板座處
D.鉤尾部
A.電阻制動(dòng)
B.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置制動(dòng)
C.手制動(dòng)裝置制動(dòng)
D.蓄能制動(dòng)器制動(dòng)
A.機(jī)車(chē)運(yùn)行速度
B.機(jī)車(chē)制動(dòng)器倍率
C.機(jī)車(chē)重量
D.機(jī)車(chē)牽引力
最新試題
柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃，起主要切削作用。
韶山38型電力機(jī)車(chē)側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車(chē)內(nèi)采光的固定窗。
鉆套屬于對(duì)刀元件。
按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)圖紙?jiān)试S內(nèi)層材料可以用50mm厚超細(xì)玻璃棉縫合氈代替。
機(jī)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。
構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。
轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類(lèi)可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。
使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。