車體的功能中不能傳遞垂向力。

韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

車體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。

輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。

機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤滑作用。

使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

鉆精孔的鉆頭，其刃傾角為零度。

刮削平板時(shí)，必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削，否則會(huì)造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

臺(tái)虎鉗夾持工件時(shí)，可套上長管子扳緊手柄，以增加夾緊力。