A.分組裝配法
B.完全互換法
C.修配法
D.調(diào)整法
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A.精度可達(dá)到IT7級,表面粗糙度可達(dá)到Ra1.6μm
B.精度可達(dá)到IT8級
C.表面粗糙度可達(dá)到Ra0.8μm
D.精度可達(dá)到IT6級,表面粗糙度可達(dá)到Ra0.8μm
A.材料的軟硬程度及孔的大小、溫度
B.孔的精度和粗糙度
C.以上所有因素
D.孔的大小、溫度、精度與材料軟硬度無關(guān)
A.30°~50°
B.40°~50°
C.50°~60°
D.60°~70°
A.30°~50°
B.40°~50°
C.50°~60°
D.60°~70°
A.30°~50°
B.40°~50°
C.50°~60°
D.60°~70°
最新試題
要在工件的某圓周上劃出均勻分布的20個孔,試求出每劃一個孔的位置后,分度頭的手柄應(yīng)轉(zhuǎn)過多少轉(zhuǎn)數(shù)再劃第二條線?
試述韶山。型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架組裝要求。
軸承振動評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
測得一損壞的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒輪圓頂直徑為90.7mm一齒數(shù)Z=24,試求該齒輪的模數(shù)及分度圓直徑d。
試述韶山。型電力機(jī)車小頂蓋裝置的組成及怎樣防止雨水或灰塵侵入車內(nèi)?
試述對機(jī)車車鉤的技術(shù)要求。答:機(jī)車段修時,車鉤組裝后應(yīng)達(dá)到下列要求:
在電力機(jī)車結(jié)構(gòu)上,我們采用了哪些措施減振?
試述電力機(jī)車車軸的受力情況。
電力機(jī)車制動器在組裝至轉(zhuǎn)向架前應(yīng)對其做哪些檢查?
在鑄件上攻制M12×1.5-7H深30的螺孔,求鉆底孔直徑及深度。