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對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),主要失效形式為(),一般是按()強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),按()強(qiáng)度進(jìn)行校核,這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的最主要幾何參數(shù)是();
答案:
齒面點(diǎn)蝕;接觸疲勞;彎曲疲勞;直徑(或中心距)
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填空題
一般開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()和();閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()和();又閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是();閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。
答案:
齒面磨損;輪齒折斷;齒面點(diǎn)蝕;輪齒折斷;齒面點(diǎn)蝕;輪齒折斷
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單項(xiàng)選擇題
圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距不變,減小模數(shù)、增加齒數(shù),可以()
A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度
C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性
D.減少齒輪的塑性變形
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