A."三保險(xiǎn)"、"五限位"齊全有效,夾軌器要齊全
B.路軌接地兩端各設(shè)一組,中間間距不大于25m,電阻不大于4Ω
C.軌道橫拉桿兩端各設(shè)一組,中間桿距不大于6m
D.軌道中間嚴(yán)禁堆雜物,路軌兩側(cè)和兩端外堆物應(yīng)離塔吊回轉(zhuǎn)臺(tái)尾部35cm以上
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A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
A.施工安全的組織保證體系
B.施工安全的制度保證體系
C.施工安全的技術(shù)保證體系
D.施工安全的合同保證體系
A.安全管理和控制
B.進(jìn)度管理和控制
C.成本管理和控制
D.質(zhì)量管理和控制
A.預(yù)防為主
B.檢查為主
C.調(diào)整為主
D.改進(jìn)為主
A.會(huì)計(jì)核算
B.成本核算
C.統(tǒng)計(jì)核算
D.業(yè)務(wù)核算
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結(jié)構(gòu)安裝工程中常用的索具設(shè)備有()。
對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊縫冷裂紋的防止辦法是()。
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普通細(xì)石混凝土在防水混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)中正確的是()。
鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn),相接觸的兩個(gè)平面必須保證有()%緊貼。
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泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程中,"第二次清孔"的下一道工序是()。
預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),通常要超張拉(),以抵消部分預(yù)應(yīng)力損失。
為使大體積混凝土得到補(bǔ)償收縮,減少混凝土的溫度應(yīng)力,在拌合混凝土?xí)r,還可摻入適量合適的()。
大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于()。