A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.建設(shè)單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
E.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
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A.工程
B.人員
C.材料
D.設(shè)備
A.項(xiàng)目
B.人員
C.材料
D.設(shè)備
A.項(xiàng)目
B.項(xiàng)目管理
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
A.已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)
B.冬雨季施工增加費(fèi)
C.二次搬運(yùn)費(fèi)
D.工程排污費(fèi)
A.預(yù)留金
B.腳手架搭拆費(fèi)
C.環(huán)境保護(hù)費(fèi)
D.夜間施工費(fèi)
最新試題
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1,代號中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
下列對于蝸桿傳動(dòng)的描述,不正確的是()。
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
我國規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為()Hz。
向電路提供持續(xù)電流的裝置是()。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯(cuò)誤的是()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
發(fā)生短路時(shí)電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的()。