A.為了檢查手動(dòng)變速器的油位，卸下加注塞，把螺絲刀或同類(lèi)工具插入到塞孔內(nèi)
B.為了檢查手動(dòng)變速器的油位，拆下加注塞，把手指插入塞孔檢查在什么位置油能接觸到你的手指
C.為了檢查手動(dòng)變速器的油位，拆下排油塞，放出油，測(cè)量油量
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A.如果在制動(dòng)助力器推桿和制動(dòng)主缸活塞之間存在過(guò)大間隙，制動(dòng)器會(huì)響應(yīng)遲緩
B.對(duì)串聯(lián)式制動(dòng)主缸，應(yīng)在活塞推到底后，安裝卡環(huán)，待活塞回位后再安裝止動(dòng)螺栓
C.對(duì)串聯(lián)式制動(dòng)主缸，應(yīng)在活塞推到底后，先安裝止動(dòng)螺栓，再安裝卡環(huán)
A.是多粘度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油，可在要求使用SH級(jí)別機(jī)油的車(chē)輛上四季通用
B.是優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)油，可以在某個(gè)地區(qū)的各類(lèi)車(chē)輛上使用
C.是高級(jí)別雙曲線(xiàn)齒輪油，有承受強(qiáng)沖擊負(fù)荷和高速滑動(dòng)的能力
A.降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩
B.接通和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力
C.在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整左右輪之間的旋轉(zhuǎn)差動(dòng)，防止車(chē)輪滑拖
A.只要電解液比重正常，即使蓄電池電解液液位較低也沒(méi)關(guān)系
B.如果蓄電池電解液液位較低，用自來(lái)水將單格填充至高位線(xiàn)
C.蓄電池電解液包含可嚴(yán)重?zé)齻つw或腐蝕其他物品的硫酸
A.由17阿拉伯位數(shù)字構(gòu)成
B.由17位字母與數(shù)字構(gòu)成
C.VIN碼中包括生產(chǎn)廠商識(shí)別和車(chē)輛型號(hào)等信息
最新試題
GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車(chē)速表指示車(chē)速（單位：km/h）與實(shí)際車(chē)速（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式（）。
電動(dòng)燃油泵依靠流過(guò)燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻，因此對(duì)燃油泵（單體）進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
汽車(chē)車(chē)輪定位的檢測(cè)有（）和（）兩種類(lèi)型。檢測(cè)前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當(dāng)，當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí)，汽車(chē)前輪保持穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛狀態(tài)。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
故障診斷表是在（）和（）中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí)，運(yùn)用其指示的（）進(jìn)行檢測(cè)，以縮小范圍、有效查找故障部位。
對(duì)汽車(chē)排氣污染物的檢測(cè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用（）（NDIR），柴油機(jī)采用（）和（）。
輪胎滾動(dòng)半徑的變化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。
用以診斷底盤(pán)技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車(chē)的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷，以確定底盤(pán)的技術(shù)狀況。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
各種類(lèi)型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。