A.在換檔執(zhí)行元件油路中并入蓄壓器
B.在換檔執(zhí)行元件油路中串入單向節(jié)流閥
C.用ECU對(duì)主油壓控制,換檔瞬間減小主油壓
D.以上都正確
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A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
A.節(jié)氣門位置傳感器故障
B.節(jié)氣門拉索過緊
C.真空式節(jié)氣門閥真空管破裂
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
A.主油壓側(cè)
B.節(jié)氣門油壓側(cè)
C.速控閥油壓側(cè)
D.泄壓孔側(cè)
最新試題
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無(wú)故障后,而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作,則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí),首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。
手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。
各種類型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。