A.噴油器開始噴油
B.噴油泵的柱塞開始供油
C.噴油泵出油閥打開
D.噴油器針閥打開
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A.沒有要求
B.一樣高
C.低速要求高些
D.高速要求高些
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
A.曲軸位置傳感器無信號
B.怠速觸點接觸不良
C.空氣流量計無信號
D.進氣溫度傳感器短路
最新試題
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
測量發(fā)動機氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調(diào)節(jié),這兩個車輪就是按()一同控制。
在相同的工況下,汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
手動換擋試驗?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測范圍。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。