A.容量大的蓄電池
B.容量小的蓄電池
C.蓄電池的平均容量
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A.0.02
B.0.05
C.0.01
A.電壓
B.電流
C.電阻
D.時間
A.各缸點火擊穿電壓均勻性
B.各缸點火火花電壓均勻性
C.各缸點火提前角均勻性
A.SAE定義的故障代碼
B.故障代碼序號
C.故障系統(tǒng)代碼號
A.16
B.14
C.12
最新試題
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
在相同的工況下,汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU(J220)上的端子71是()的點火回路,端子78是()的點火回路。