A.空調(diào)壓縮機軸承故障
B.冷凝器堵塞
C.張緊輪損壞
D.空調(diào)壓縮機油太少
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A.兩表均不顯示系統(tǒng)壓力
B.高壓表顯示高壓側(cè)壓力
C.低壓表顯示低壓側(cè)壓力
D.兩表均顯示大氣壓力
A.解除液態(tài)制冷劑的壓力
B.使制冷劑由蒸氣變成液態(tài)
C.是制冷系統(tǒng)高低壓的分界點
D.使制冷劑能在蒸發(fā)器中膨脹變成蒸氣
A.制冷劑罐堵塞
B.間歇性制冷
C.系統(tǒng)腐蝕
D.管路過熱
A.儲液
B.干燥
C.過濾
D.節(jié)流
A.冬季取暖
B.加熱器和蒸發(fā)器一起將空氣調(diào)節(jié)到人體舒適溫度
C.冬季調(diào)節(jié)濕度
D.車上玻璃除霜
最新試題
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障，可通過讀?。ǎ┑姆椒?，確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況，可以通過（）檢測其電壓、電阻或通過（）觀測其波形等方法進行分析、判斷。
測量發(fā)動機氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻，因此對燃油泵（單體）進行通電試驗時間不限。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實際車速（單位：km/h）之間應符合下列關(guān)系式（）。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低，會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換擋沖擊，甚至損壞控制系統(tǒng)。
自動變速器基礎檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。