A.在信號(hào)傳輸中起到隔離作用
B.在光電網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換
C.防止信號(hào)損失
D.抗電磁干擾
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A.從第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)讀取所接收的信息
B.向第二個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息
C.翻譯信息
D.確定優(yōu)先權(quán)
A.檢查行駛記錄儀的工作電路是否斷路
B.檢查行駛記錄儀與線束間的連接是否良好
C.檢查汽車點(diǎn)火開關(guān)有無輸出電壓
D.檢查U盤的格式
A.過冷
B.過熱
C.夜間
D.下雨
A.車窗電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲
B.霍爾傳感器傳送來的車窗電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化數(shù)據(jù)
C.車窗控制模塊改變電流方向信號(hào)
D.電流檢測電路檢測到的電動(dòng)機(jī)電流變化數(shù)據(jù)
A.電流變大
B.電壓變低
C.短路
D.有噪聲
最新試題
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
電動(dòng)燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻，因此對(duì)燃油泵（單體）進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
各種類型前照燈檢驗(yàn)儀的測量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
汽車車輪定位的檢測有（）和（）兩種類型。檢測前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當(dāng)，當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí)，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》的規(guī)定，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡易工況法，對(duì)無法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
在相同的工況下，汽油機(jī)的CO、HC和NOx排放量比柴油機(jī)大。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（J220）上的端子71是（）的點(diǎn)火回路，端子78是（）的點(diǎn)火回路。
故障診斷表是在（）和（）中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí)，運(yùn)用其指示的（）進(jìn)行檢測，以縮小范圍、有效查找故障部位。