A、渦輪
B、泵輪
C、導(dǎo)輪
D、鎖止離合器壓盤
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置傳感器
B、節(jié)氣門位置和車速傳感器
C、曲軸位置和節(jié)氣門位置傳感器
D、液壓油溫度和車速傳感器
A、1.5~2
B、2~6
C、6~8
D、8~15
A、定軸輪系
B、周轉(zhuǎn)輪系
C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系
D、混合輪系
A、電磁式
B、霍爾效應(yīng)式
C、光電式
D、電磁式和霍爾效應(yīng)式
A、制動(dòng)距離長(zhǎng),但穩(wěn)定性好
B、制動(dòng)距離短,但易跑偏
C、制動(dòng)距離短,不易側(cè)滑
D、在滑路上易側(cè)滑
A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度低于50℃
B、高速運(yùn)轉(zhuǎn)(大于4500r/min)以及突然加速或減速時(shí)
C、低速小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
D、以上全是
A、測(cè)量進(jìn)氣壓力
B、測(cè)量吸入的空氣流量
C、測(cè)量進(jìn)氣的質(zhì)量
D、測(cè)量進(jìn)氣的密度
A、冷啟動(dòng)
B、測(cè)量進(jìn)氣量
C、自動(dòng)調(diào)整怠速
D、海拔高度補(bǔ)償器
A、傳感器、電控單元、電磁閥
B、傳感器、電控單元、比例閥
C、傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器
D、傳感器、電控單元、制動(dòng)液壓調(diào)節(jié)器
A、噴油時(shí)間
B、進(jìn)氣管真空度
C、系統(tǒng)油壓
D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流
最新試題
原地打方向時(shí)會(huì)有“吱吱”異響,可能是()損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
機(jī)油壓力不足的時(shí)應(yīng)檢查下列哪些部件?()
冷卻系統(tǒng)故障有下列哪些原因?()
最簡(jiǎn)單檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障方法是()
奔馳725.0變速箱無法掛入倒擋通常是()損壞。
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同,車橋分為()。
轉(zhuǎn)向電機(jī)根據(jù)()的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動(dòng)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸進(jìn)、排氣門凸輪磨損,會(huì)使進(jìn)、排氣門疊開角()
進(jìn)氣溫度傳感器的分類有()