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單項(xiàng)選擇題焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力（）。

A、越大
B、越小
C、不變
D、無變化

1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上，其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面（）mm。

A、2～5
B、1～2
C、2.5～3
D、0.5～1

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底，再退回（）圈。

A、1/2
B、1/4
C、1/8
D、1/10

3.單項(xiàng)選擇題千斤頂頂起汽車后，液壓開關(guān)處于鎖緊狀態(tài)，但發(fā)生自動(dòng)下降現(xiàn)象說明千斤頂（）。

A、正常
B、發(fā)揮作用
C、有故障
D、完好

4.單項(xiàng)選擇題凸輪軸的修理級(jí)別一般分四個(gè)等級(jí)，級(jí)差為（）mm。

A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用（）進(jìn)行。

A、千分尺
B、游標(biāo)卡尺
C、百分表
D、厚薄規(guī)

6.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)干式氣缸套的修復(fù)，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸為（）mm。

A、0.05，1.00，1.50
B、0.25，0.5，0.75
C、0.50，0.75，1.0
D、0.75，0.50，1.25

7.單項(xiàng)選擇題汽車傳動(dòng)軸組裝和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢驗(yàn)后，還必須進(jìn)行（）。

A、動(dòng)平衡試驗(yàn)
B、傳動(dòng)試驗(yàn)
C、裝車試驗(yàn)
D、整體檢驗(yàn)

8.單項(xiàng)選擇題鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋下平面的平面度每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（）mm。

A、0.015
B、0.025
C、0.035
D、0.030

9.單項(xiàng)選擇題粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，其主要缺點(diǎn)是（）。

A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差，不耐高溫

10.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限（）mm。

A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10