單項(xiàng)選擇題發(fā)車手信號(hào)的顯示方式不正確的是()。

A、晝間為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng); 
B、晝間為展開(kāi)的黃色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng); 
C、夜間為綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng); 
D、徒手時(shí)為單手上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。


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1.單項(xiàng)選擇題緊急停車手信號(hào)的顯示不正確的是:()

A、晝間為展開(kāi)的紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次; 
B、晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上,向兩側(cè)急劇搖動(dòng); 
C、夜間為紅色燈光;(應(yīng)為紅色燈光下壓數(shù)次) 
D、夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上、下急劇搖動(dòng)。

3.單項(xiàng)選擇題三、二、一車距離是()

A、60M,50M,40M; 
B、60M,40M,20M; 
C、40M,30M,20M; 
D、30M,20M,10M。 

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)軌道電路的描述,不正確的是()。

A、軌道電路的組成是為了使列車與信號(hào)裝置直接發(fā)生聯(lián)系; 
B、軌道電路的組成是為了使列車與發(fā)送速度命令裝置直接發(fā)生聯(lián)系; 
C、軌道電路利用電纜作為導(dǎo)體組成電氣回路; 
D、軌道電路用來(lái)反映線路和道岔區(qū)段是否有車或鋼軌是否完整。

5.單項(xiàng)選擇題指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,由()發(fā)布。

A、行調(diào) 
B、車長(zhǎng) 
C、信號(hào)員 
D、運(yùn)用值班隊(duì)長(zhǎng) 

最新試題

對(duì)于上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的投訴,由專人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容,說(shuō)明回復(fù)時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)。

題型:判斷題

失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關(guān)部門(mén)處理。

題型:判斷題

廣播由車站當(dāng)值的行車值班員或授權(quán)人員進(jìn)行操作,嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)、非當(dāng)值人員操作。

題型:判斷題

處理有關(guān)乘客問(wèn)題時(shí),公平、及時(shí)、合理。同時(shí)要熱情禮貌、耐心有禮,杜絕“冷、硬、頂、訓(xùn)”現(xiàn)象。

題型:判斷題

《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“手到”指的是:遇到地面有水,及時(shí)設(shè)置“小心地滑”牌,設(shè)備故障時(shí)放“暫停服務(wù)”牌,地面較臟及時(shí)尋找保潔清除。

題型:判斷題

生產(chǎn)崗位(除行車值班員外)不準(zhǔn)攜帶手機(jī),在崗時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)。

題型:判斷題

車站行值要經(jīng)常檢查遺失物品的登記、保管、移交情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

題型:判斷題

進(jìn)行廣播時(shí),要分別用普通話、英語(yǔ)依次播放,不錯(cuò)播、不漏播,無(wú)特殊情況嚴(yán)禁中途中斷播音。

題型:判斷題

工號(hào)牌要正戴,不得歪戴、反戴。如佩戴黨(團(tuán))徽時(shí),應(yīng)將工號(hào)牌佩戴于黨(團(tuán))徽中上方。

題型:判斷題

《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊(duì)線候車,按排隊(duì)箭頭候車,禮貌疏導(dǎo)客流,向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。

題型:判斷題