A、走行線
B、聯(lián)絡(luò)線
C、備用線
D、維修線
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A、故障率低;
B、有利于在高速行駛時(shí)減少空氣阻力;
C、車(chē)門(mén)不會(huì)因空氣渦流產(chǎn)生噪音;
D、便于自動(dòng)洗車(chē)機(jī)裝置對(duì)車(chē)體的清洗。
A、滑動(dòng)門(mén)和固定門(mén);
B、風(fēng)動(dòng)門(mén)和電動(dòng)門(mén);
C、空氣門(mén)和電機(jī)門(mén);
D、外置門(mén)和內(nèi)嵌門(mén)。
A、03F22——蓄電池充電器;
B、07F01輔助設(shè)備
C、06F14——空調(diào)控制電源;
D、09F01車(chē)鉤監(jiān)視。
A、MMI顯示C車(chē)空調(diào)嚴(yán)重故障;
B、MMI狀態(tài)欄顯示AUX故障;
C、瀏覽屏上顯示本單元車(chē)的DC/AC故障;
D、全列車(chē)沒(méi)有空調(diào)。
A、顯示屏顯示該單元的受電弓為問(wèn)號(hào),但實(shí)際受電弓在升位,網(wǎng)壓為零;
B、TCC、VVVF等狀態(tài)欄紅燈閃亮,檢查狀態(tài)屏上顯示本端的HSCB(兩個(gè))為問(wèn)號(hào),B車(chē)電制動(dòng)顯示為問(wèn)號(hào),副臺(tái)HSCB合,HSCB分燈都不亮;
C、全列車(chē)不能緩解;
D、旁路02S18,列車(chē)可以緩解動(dòng)車(chē),但只有一半牽引力。
最新試題
人工廣播時(shí),車(chē)站控制室內(nèi)保持安靜,語(yǔ)調(diào)平穩(wěn)圓潤(rùn)、音量適中、讀音準(zhǔn)確,聲音清亮,禁止廣播與工作無(wú)關(guān)的事宜。
員工穿著制服在乘車(chē)、候車(chē)中,原則上可以坐在椅子上,要主動(dòng)維持乘客候車(chē)、乘車(chē)秩序,幫助乘客。
女員工避免佩戴太時(shí)髦的飾物,耳環(huán)限戴一對(duì)控制在2—3cm內(nèi)。
進(jìn)行廣播時(shí),要分別用普通話、英語(yǔ)依次播放,不錯(cuò)播、不漏播,無(wú)特殊情況嚴(yán)禁中途中斷播音。
在崗時(shí)用語(yǔ)規(guī)范,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語(yǔ):“您好、請(qǐng)、謝謝、請(qǐng)慢走、再見(jiàn)”,并應(yīng)提供相應(yīng)的語(yǔ)言:普通話、英語(yǔ)為乘客服務(wù)。
《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“手到”指的是:遇到地面有水,及時(shí)設(shè)置“小心地滑”牌,設(shè)備故障時(shí)放“暫停服務(wù)”牌,地面較臟及時(shí)尋找保潔清除。
處理乘客投訴按“四不放過(guò)”原則,即投訴原因分析不清不放過(guò)、責(zé)任人和其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò)、沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)。
人工廣播時(shí),車(chē)站控制室內(nèi)保持安靜,語(yǔ)調(diào)平穩(wěn)圓潤(rùn)、音量適中、讀音準(zhǔn)確、聲音清亮,禁止廣播與禁止廣播與工作無(wú)關(guān)的事宜。
廣播以及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確引導(dǎo)乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則。
失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關(guān)部門(mén)處理。