A、受電弓已升起，接觸網(wǎng)有電；
B、HSCB得到閉合指令；
C、與MCM2對應(yīng)的HSCB在MCM1對應(yīng)的HSCB閉合1秒后得電，以減少控制電流對電源的沖擊；
D、閉合指令持續(xù)0.5S；
E、閉合指令直接送到線圈，閉合后經(jīng)限流電阻送達線圈，維持HSCB的閉合。
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A、聯(lián)結(jié)牽引電源與牽引系統(tǒng)；
B、對牽引系統(tǒng)實施過載與短路保護；
C、對牽引系統(tǒng)實施過壓保護；
D、緊急狀態(tài)下切除動力；
E、緊急狀態(tài)下保護受電弓。
A、受電弓安裝于B車的頂部；
B、當受電弓升起后，其滑板與接觸網(wǎng)導線接觸，將電流引入車內(nèi)；
C、受電弓由壓縮空氣驅(qū)動升起，當壓縮空氣排出后降落；
D、受電弓位于B車一位端；
E、沒有空氣壓力時受電弓不能升起。
A、開門；
B、關(guān)門；
C、門已開；
D、ASD/EED關(guān)閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
A、驅(qū)動裝置和門控器；
B、門板和旋轉(zhuǎn)立柱；
C、緊急解鎖裝置；
D、門切除裝置和行程開關(guān)；
E、鎖閉裝置。
A、密接式車鉤；
B、緩沖器；
C、電器連接器；
D、風管連接器；
E、解鉤系統(tǒng)。
最新試題
規(guī)定上班時間應(yīng)按車務(wù)部規(guī)定中心站統(tǒng)一穿著標準服裝。
對暫時不能使用的設(shè)備，及時提示，并做好安全防護。
對于上級轉(zhuǎn)發(fā)過來的投訴，由專人認真登記投訴內(nèi)容，說明回復時間后，應(yīng)及時報告值班站長。
著制服時，應(yīng)衣著整潔，不缺扣，不立領(lǐng)，不卷袖挽褲。上裝要保持干凈無皺折（注意毛發(fā)灰塵），口袋內(nèi)不裝多余東西，褲子干凈，褲線整齊。襯衣干凈無皺紋，領(lǐng)口無污垢，襯衣下沿可以不束進褲內(nèi)。
員工穿著制服在乘車、候車中，原則上可以坐在椅子上，要主動維持乘客候車、乘車秩序，幫助乘客。
進行廣播時，要分別用普通話、英語依次播放，不錯播、不漏播，無特殊情況嚴禁中途中斷播音。
生產(chǎn)崗位（除行車值班員外）不準攜帶手機，在崗時嚴禁使用手機。
遺失物品由值班員及以上人員負責登記，登記后降遺失物品移交值站保管，將失物標簽貼在物品上。
廣播以及時、清晰、準確引導乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則。
人工廣播時，車站控制室內(nèi)保持安靜，語調(diào)平穩(wěn)圓潤、音量適中、讀音準確、聲音清亮，禁止廣播與禁止廣播與工作無關(guān)的事宜。