A、使列車減速;
B、阻止列車加速;
C、停車;
D、在長大下坡道上使列車勻速運行;
E、使靜止的列車保持靜止。
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A、如果兩個蓄電池的電壓較低,列車的正常啟動不能進行時,則按此按鈕;
B、按此按鈕后按鈕發(fā)光,則表示啟動緊急蓄電池;
C、緊急啟動后能夠給列車提供110V電壓用于激活列車;
D、此按鈕發(fā)光一段時間后不會自動熄滅;
E、此按鈕位于司機室側的電子柜內。
A、提供牽引動能;
B、為主電路提供回流通路;
C、使電流經輪對到達鋼軌;
D、構成1500V完整的電路;
E、防止電流通過軸承造成電腐蝕,提高軸承的使用壽命。
A、緊急制動;
B、快速制動;
C、MCM發(fā)出保護指令;
D、受電弓下降時;
E、故障處理。
A、受電弓已升起,接觸網有電;
B、HSCB得到閉合指令;
C、與MCM2對應的HSCB在MCM1對應的HSCB閉合1秒后得電,以減少控制電流對電源的沖擊;
D、閉合指令持續(xù)0.5S;
E、閉合指令直接送到線圈,閉合后經限流電阻送達線圈,維持HSCB的閉合。
A、聯結牽引電源與牽引系統(tǒng);
B、對牽引系統(tǒng)實施過載與短路保護;
C、對牽引系統(tǒng)實施過壓保護;
D、緊急狀態(tài)下切除動力;
E、緊急狀態(tài)下保護受電弓。
最新試題
對暫時不能使用的設備,及時提示,并做好安全防護。
失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關部門處理。
廣播以及時、清晰、準確引導乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則。
對于上級轉發(fā)過來的投訴,由專人認真登記投訴內容,說明回復時間后,應及時報告站長。
生產崗位(除行車值班員外)不準攜帶手機,在崗時嚴禁使用手機。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求:服務要求中“四到”中的“眼到”指的是三步一回頭,密切注視乘客情況及列車運行狀態(tài)。
員工穿著制服在乘車、候車中,原則上可以坐在椅子上,要主動維持乘客候車、乘車秩序,幫助乘客。
女員工避免佩戴太時髦的飾物,耳環(huán)限戴一對控制在2—3cm內。
在崗時用語規(guī)范,應使用十字文明服務用語:“您好、請、謝謝、請慢走、再見”,并應提供相應的語言:普通話、英語為乘客服務。
男員工著制服時,應系好皮帶,皮帶以黑或深色為主,不得佩帶怪異飾物或與著裝不協(xié)調的皮帶。