A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
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A、直接
B、間接
C、相應(yīng)
D、監(jiān)督
A.意外傷害保險(xiǎn)
B.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)
C.乘座險(xiǎn)
D.第三者險(xiǎn)
A.一年
B.二年
C.三年
D.五年
A.24
B.48
C.72
D.96
A.分支機(jī)構(gòu)
B.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
C.管理機(jī)構(gòu)
D.領(lǐng)導(dǎo)小組
最新試題
正運(yùn)指的是()。
道路客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜,清潔美化,屬于()。
通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)()。
關(guān)于車票實(shí)名制,說法正確的有()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會。
一旦發(fā)生緊急事故,根據(jù)“先人后車”的原則,駕駛員按照()步驟處理事故。
道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標(biāo)有()。
開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。