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多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中()
A.橫滾角相同
B.橫滾角不同
C.橫滾角不確定
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相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī),多軸的劣勢(shì)是()
A.速度
B.載重能力
C.懸停能力
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民航旅客行李中攜帶鋰電池的額定能量超過(guò)()嚴(yán)禁攜帶
A.100Wh
B.120Wh
C.160Wh
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