A.工
B.卡
C.量具
D.設(shè)備
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A.JM30
B.JM32
C.JM33
D.JM34
A.踏面樣板
B.輪箍測厚尺
C.輪徑測量儀
D.內(nèi)側(cè)距尺
A.內(nèi)六角扳手
B.硬質(zhì)合金刀具
C.活扳手(300mm)
D.內(nèi)側(cè)距加工刀具
A.軌距
B.輪徑
C.輪徑差
D.軸箱竄動
A.牽車棒(或公鐵兩用車)
B.泥鏟
C.油壺
D.手電筒
最新試題
風(fēng)險管理措施是指達到風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)的()。
生產(chǎn)安全事故是生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,突然發(fā)生的(),導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營活動暫時中止或永遠終止的意外事件。
按照工作任務(wù)分析法進行危險源辨識,首先以清單的形式列出各專業(yè)及公眾所有的工作任務(wù)及每項工作任務(wù)的具體工序,辨識出現(xiàn)有工作條件下,所有工作任務(wù)中存在或潛在的()四類危險源。
朔黃鐵路公司風(fēng)險評估主要用風(fēng)險矩陣法對危險源進行風(fēng)險評估,必要時采用()對環(huán)境和設(shè)備類風(fēng)險評估準(zhǔn)確性進行驗證。
按隱患發(fā)現(xiàn)單位對隱患劃分為()四個等級,分別命名為:A、B、C、D。
資源是指實施風(fēng)險預(yù)控管理體系所需的人員、()、技術(shù)和信息等。
加工零件殘留面積高度是與()有關(guān)
危險源是指可能造成()的根源和狀態(tài)。
機床車削時,基本時間決定于所選的()
事件是指()的情況。