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高速鐵路在遠(yuǎn)動(dòng)值守的變電所,由供電調(diào)度控制設(shè)備的倒閘操作,值守人員監(jiān)視設(shè)備的操作情況,開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)過(guò)程中,如果遠(yuǎn)動(dòng)操作超時(shí),變電所反映無(wú)其它故障現(xiàn)象,供電調(diào)度可再遠(yuǎn)方操作一次。
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高速鐵路遠(yuǎn)動(dòng)值守的變電所采用遠(yuǎn)動(dòng)裝置進(jìn)行倒閘作業(yè)時(shí),在遠(yuǎn)動(dòng)裝置出現(xiàn)故障導(dǎo)致開(kāi)關(guān)不能正常分合閘時(shí),不允許值守人員單獨(dú)進(jìn)行倒閘作業(yè),由變電檢修人員進(jìn)行搶修處理。
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高速鐵路牽引變電所一般情況下采用遠(yuǎn)動(dòng)值守制度。在遠(yuǎn)動(dòng)值守的變電所,值守人員不得參加檢修工作。巡視檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),立即向電調(diào)和段生產(chǎn)調(diào)度報(bào)告,通知段檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。
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