單項(xiàng)選擇題車載ATP防護(hù)中最大退行距離超過(guò)（）時(shí)觸發(fā)緊急制動(dòng)。
A.0.4m
B.0.5m
C.0.2m
D.0.6m
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1.單項(xiàng)選擇題車載司機(jī)人機(jī)接口設(shè)備英文簡(jiǎn)稱為（）
A.HMI
B.MMI
C.TOD
D.DMI
2.單項(xiàng)選擇題列車在CBTC模式下停車未到位，需將駕駛模式切換至CM模式對(duì)標(biāo)停車，HMI顯示“（）”后，然后正常開關(guān)門作業(yè)。
A.綠窗
B.紅窗
C.黃窗
D.無(wú)顯示
3.單項(xiàng)選擇題CBTC模式下，列車只能在站臺(tái)和折返線具備退行功能，速度超過(guò)（）實(shí)施緊急制動(dòng)。
A.5km/h
B.0.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
4.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)下平面至鋼軌軌面的距離為（）
A.400mm±10mm
B.450mm±10mm
C.300mm±10mm
D.350mm±10mm
5.單項(xiàng)選擇題正線信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮紅燈后表示（）
A.電纜隔離
B.機(jī)械隔離
C.電氣隔離
D.電信隔離
最新試題
喚醒過(guò)程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
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調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）
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全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
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（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
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運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）
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在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
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車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
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車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
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接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）
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