單項(xiàng)選擇題落球巖土材料測(cè)試時(shí)，每車道設(shè)置多個(gè)測(cè)區(qū)，每個(gè)測(cè)區(qū)至少包含（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

A.5
B.6
C.7
D.8


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2.單項(xiàng)選擇題基樁低應(yīng)變檢測(cè)時(shí)，關(guān)于傳感器的安裝，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.激振點(diǎn)與傳感器安裝點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離鋼筋籠的主筋
B.激振點(diǎn)與傳感器安裝點(diǎn)應(yīng)靠近鋼筋籠的主筋
C.激振點(diǎn)與傳感器安裝點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離鋼筋籠的主筋，其目的是減少外露主筋振動(dòng)對(duì)測(cè)試產(chǎn)生干擾信號(hào)
D.若外露主筋過(guò)長(zhǎng)而影響正常測(cè)試時(shí)，應(yīng)將其割短

3.單項(xiàng)選擇題基坑施工工況的好壞，關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)安全，以下屬于良好工況環(huán)境的是（）。

A.基坑周圍地面存在堆載情況，有超堆荷載。
B.開挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土勘察報(bào)告有差異。
C.基坑地下水豐富，導(dǎo)致降水、回灌設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
D.周邊道路（地面）無(wú)裂縫、沉陷，基坑周圍無(wú)超堆荷載。

4.單項(xiàng)選擇題在橋梁監(jiān)測(cè)中，下列不屬于應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)的是（）。

A.混凝土結(jié)構(gòu)表面
B.內(nèi)部應(yīng)變
C.水平位移
D.鋼索受力

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于護(hù)欄立柱埋深檢測(cè)中使用的計(jì)算波速，錯(cuò)誤的是（）。

A.若采用人工錘擊等方式激振，得到的彈性波波長(zhǎng)較長(zhǎng)，此時(shí)的有明顯的降低
B.對(duì)于巖石鉆孔并內(nèi)外灌漿的立柱，其波速會(huì)有一定的降低，宜實(shí)測(cè)標(biāo)定波速
C.對(duì)于打入不同種類介質(zhì)中的立柱，波速仍固定采用5.18km/s
D.打入混凝土中的護(hù)欄立柱波速較土中低

最新試題

對(duì)含有內(nèi)穿過(guò)式線圈的薄壁管，影響其阻抗變化的因素有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

X射線檢測(cè)圖像直觀、缺陷定性準(zhǔn)確，因此焊接缺陷無(wú)論大小和延伸方向都可以選擇X射線檢測(cè)。

題型：判斷題

對(duì)于直徑Φ50mm導(dǎo)管環(huán)焊縫，采用的透照方式為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探傷人員在透視間內(nèi)發(fā)現(xiàn)輻射正在進(jìn)行應(yīng)立即（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于厚度變化較大的變截面工件透照，只要底片黑度符合GJB1187A的要求時(shí)，就可采用多膠片技術(shù)。

題型：判斷題

點(diǎn)焊未熔合、脫焊等面狀缺陷最有效的檢測(cè)方法是X射線檢測(cè)。

題型：判斷題

提出有效磁導(dǎo)率的是下列哪位科學(xué)家（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

送檢產(chǎn)品工序狀態(tài)及表面質(zhì)量應(yīng)符合工藝規(guī)程或工藝處理意見(jiàn)的要求，經(jīng)表面檢驗(yàn)合格，申請(qǐng)單無(wú)需檢驗(yàn)蓋章確認(rèn)。

題型：判斷題

產(chǎn)品焊接接頭最終質(zhì)量經(jīng)X射線檢驗(yàn)合格后不得再實(shí)施影響接頭性能的加工（如校形、修刮、重熔等），否則應(yīng)重新申請(qǐng)進(jìn)行X射線檢測(cè)。

題型：判斷題

廢舊藥液應(yīng)采用專用容器收集，定期送指定的機(jī)構(gòu)處理。

題型：判斷題