單項選擇題車鉤緩沖裝置由（）組成。
A、車鉤、鉤尾框、緩沖器等
B、車鉤、鉤頭、緩沖器等
C、車鉤、鉤身、緩沖器等
D、車鉤、鉤尾、緩沖器等
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1.單項選擇題209PK型轉(zhuǎn)向架采用的是（）軸箱定位方式。
A、導框式
B、無磨耗彈性
C、干摩擦導柱式
D、干摩擦導柱式彈性
2.單項選擇題車輪輪緣產(chǎn)生偏磨的主要原因是（）。
A、制動力過大
B、同一輪對兩車輪直徑差過大
C、制動力不足
D、車輪材質(zhì)不良
3.單項選擇題CW—2E型轉(zhuǎn)向架的軸箱定位方式是（）。
A、導柱式
B、導框式
C、轉(zhuǎn)臂式彈性
D、拉桿式
4.單項選擇題車輛（）磨耗剩余厚度的運用限度不得少于23mm。
A.閘瓦
B.旁承
C.鉤尾框扁銷
D.車輪輪緣
5.單項選擇題車輛在直線線路運行時，主要依靠（）的斜度來自動調(diào)節(jié)對，使它經(jīng)常處在軌道的中間位置，防止輪緣偏磨。
A、車輪外形
B、車輪輪緣
C、車輪踏面
D、輪緣頂面
最新試題
做好（）旅客服務，與列車辦理交接。
題型：單項選擇題
停止檢票時，關閉檢票口，做好互控，與（）確認進站通道無旅客滯留。
題型：單項選擇題
給水作業(yè)時（），水栓達全開位置。
題型：單項選擇題
春、暑運等客流高峰時期，（）等處所設有快速（綠色）通道。
題型：多項選擇題
給水作業(yè)，（）列車由給水站自行規(guī)定退崗時機。
題型：單項選擇題
開口檢票。嚴格按規(guī)定時間開口檢票。始發(fā)列車檢票時間（）分鐘。
題型：單項選擇題
給水作業(yè)，報告。作業(yè)完畢后，客運值班員（客運員、站務員）應答：（）
題型：單項選擇題
出站口作業(yè)，遇有大客流危及安全，（）同意后可敞開出口。
題型：單項選擇題
遇列車在車站空調(diào)失效時，到站按規(guī)定（）
題型：單項選擇題
給水作業(yè)，報告。作業(yè)完畢后，通過對講機向客運值班員（客運員、站務員）報告：（）
題型：單項選擇題