單項(xiàng)選擇題我國頒布的GB252-87輕柴油,各種牌號(hào)都有適用范圍。下列不正確的是()

A、10號(hào)輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的機(jī)器
B、0號(hào)輕柴油適用于≥0℃的環(huán)境(正確的應(yīng)是≥0℃的環(huán)境)
C、-35號(hào)輕柴油適用于≥-29℃的環(huán)境
D、-50號(hào)輕柴油適用于≥-44℃的環(huán)境


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題對(duì)日本船用燃料劃分標(biāo)準(zhǔn)理解不正確的是()

A、“A種”燃油相當(dāng)于我國的輕柴油和重柴油
B、“B種”燃油相當(dāng)于中間燃料油
C、“C種”燃油相當(dāng)于粘度大于IF150以上的燃油
D、“C種”燃油相當(dāng)于粘度大于IF50以上的燃油

3.單項(xiàng)選擇題ISO 8217:1996(E)規(guī)定的國際船用渣油標(biāo)準(zhǔn)中特別強(qiáng)調(diào)對(duì)()含量的限制。

A、十六烷值
B、餾分
C、釩、鋁和硅
D、釩、鋁

4.單項(xiàng)選擇題ISO 8217:1996(E)規(guī)定的船舶直餾燃油和船舶渣油分別是以()時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度定牌號(hào)的。

A、40℃/50℃
B、50℃/100℃
C、40℃/100℃
D、80℃/100℃

5.單項(xiàng)選擇題ISO 8217:1996(E)標(biāo)準(zhǔn)中船舶渣油的閃點(diǎn)是()

A、43℃
B、60℃
C、65℃
D、75℃

最新試題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:單項(xiàng)選擇題

持有船長和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項(xiàng)選擇題