A.二輪摩托車
B.后三輪摩托車
C.輕便摩托車
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A.應(yīng)當(dāng)停在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地方
B.應(yīng)停在機(jī)動(dòng)車道或人行道上
C.只要不妨礙交通就可以任意停放
A.在進(jìn)入路口前減速或停車,讓右方道路的來車先行
B.讓左邊沒有來車的車先行
C.具體情況具體確定
A.直行車讓左轉(zhuǎn)彎車先行
B.左轉(zhuǎn)彎車讓右轉(zhuǎn)彎車先行
C.右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行
A.必須減速或者停車,避讓行人
B.緊跟前方車輛快速通過
C.行人應(yīng)主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車
A.后面駛來的機(jī)動(dòng)車須減速讓行
B.本車道的機(jī)動(dòng)車具有優(yōu)先權(quán),可以不避讓非機(jī)動(dòng)車
C.機(jī)動(dòng)車可以示意非機(jī)動(dòng)車讓道
最新試題
下列行為中不屬于文明交通行為的是()。
我國(guó)應(yīng)急管理工作更加注重(),堅(jiān)持預(yù)防為主;更加注重綜合減災(zāi),統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
主動(dòng)控制安全駕駛技術(shù)五要素:放眼遠(yuǎn)方、先知先覺;眼觀六路,洞悉危機(jī);視線靈活、保持掃視;()、留有余地;目光接觸、信息溝通。
()是指駕駛員在行車過程中,能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn),并能及時(shí)地采取必要,合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)路口時(shí)應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光?()
在發(fā)生交通事故的瞬間,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失,具體原則是()。
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于()毫米,其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于()毫米。
引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是()的缺失。
駕駛員的意志外在表現(xiàn)是()。
()駕駛員通常有點(diǎn)自信心不足,在遇到突發(fā)狀況時(shí)容易猶豫不決。