單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)的情況與決策有沖突時(shí),說明:()

A.你應(yīng)再次考慮局面,啟動備擇方案或調(diào)整改進(jìn)決策;
B.你的決策有誤,應(yīng)立即停止執(zhí)行決策;
C.有關(guān)所面臨的情況信息有誤,不應(yīng)輕易推翻集體做出決策;
D.相信群體決策的正確性,堅(jiān)定地執(zhí)行原決策。


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2.單項(xiàng)選擇題管理者對構(gòu)成“態(tài)度”主成分中的()更加關(guān)注。

A.工作滿意度;
B.工作投入程度;
C.組織承諾;
D.對以上同等關(guān)注。

3.單項(xiàng)選擇題為提高船舶處理緊急情況的能力,船舶應(yīng):()

A.定期熟悉、培訓(xùn);
B.經(jīng)常演習(xí)、訓(xùn)練;
C.保持應(yīng)急設(shè)備兩好的維護(hù);
D.以上均對。

4.單項(xiàng)選擇題Checklist:()

A.是應(yīng)急的詳細(xì)程序,應(yīng)嚴(yán)格遵守;
B.僅是一個有用的提綱,可依據(jù)情況進(jìn)行改動;
C.是根據(jù)緊急情況的全部特點(diǎn)制定出來的;
D.包括了緊急情況的所有的應(yīng)急必須的措施。

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)生緊急情況時(shí),值班駕駛員應(yīng):()

A.除非斷定確實(shí)危險(xiǎn),不可輕易告知他人,以避免混亂;
B.立即采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施,并查核效果;
C.先確認(rèn)局面,及早處理,不要輕易打擾船長,尤其是在夜間;
D.不得已時(shí),可以自行立即求救。

最新試題

下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列什么情況下,駕駛臺人員不會喪失情境意識()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義,錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認(rèn)識其他駕駛臺團(tuán)隊(duì)成員的作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進(jìn)身心健康。

題型:單項(xiàng)選擇題

領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括()。①確立目標(biāo),解決問題和正確決策的智慧;②巧妙的溝通能力;③敏銳的觀察能力;④絕對的自信。

題型:單項(xiàng)選擇題

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項(xiàng)選擇題

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。①單一命令型;②指示型;③參與型;④完全委托型。

題型:單項(xiàng)選擇題