如圖9-7所示為某地區(qū)的運輸網(wǎng)。各節(jié)點之間的運輸能力如表9-7所示（單位：萬噸/小時）：從節(jié)點①到節(jié)點⑥的最大運輸能力（流量）可以達到（）萬噸/小時。

模型是現(xiàn)實世界的抽象或近似，主要包括敘述型、物理型、圖解型和數(shù)學(xué)型等。無論開發(fā)何種模型，（）都是最關(guān)鍵的因素。

某軟件公司項目A的利潤分析如表9-10所示。設(shè)貼現(xiàn)率為10%，第二年的利潤現(xiàn)值是（）

人們需要用觀測或測量得到的原始數(shù)據(jù)，建立數(shù)學(xué)模型來解決實際問題，這種方法稱為數(shù)據(jù)建模法。在建模過程中，下面關(guān)于原始數(shù)據(jù)作用的敘述，不正確的是（）

某企業(yè)擬進行電子商務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，有4種方式可以選擇：①企業(yè)自行從頭開發(fā)；②復(fù)用已有的構(gòu)件來構(gòu)造；③購買現(xiàn)成的軟件產(chǎn)品；④承包給專業(yè)公司開發(fā)。針對這幾種方式，項目經(jīng)理提供了如圖9-10所示的決策樹，根據(jù)此圖，管理者選擇建設(shè)方式的最佳決策是（）

評估和選擇最佳系統(tǒng)設(shè)計方案時，甲認為可以采用點值評估方法，即根據(jù)每一個價值因素的重要性，綜合打分來選擇最佳的方案。乙根據(jù)甲的提議，對如表9-8所示的系統(tǒng)A和B進行評估，那么乙認為（）

甲、乙兩個獨立的網(wǎng)站都主要靠廣告收入來支撐發(fā)展，目前都采用較高的價格銷售廣告。這兩個網(wǎng)站都想通過降價爭奪更多的客戶和更豐厚的利潤。假設(shè)這兩個網(wǎng)站在現(xiàn)有策略下各可以獲得1000萬元的利潤。如果一方單獨降價，就能擴大市場份額，可以獲得1500萬元的利潤，此時，另一方的市場份額就會縮小，利潤將下降到200萬元。如果這兩個網(wǎng)站同時降價，則他們都將只能得到700萬元利潤。這兩個網(wǎng)站的主管各自經(jīng)過獨立的理性分析后決定，（）。

空白（1）處應(yīng)選擇（）

系統(tǒng)分析師在收集、分析、處理數(shù)據(jù)時常會遇到零星異常數(shù)據(jù)（野點、離群點），即大大偏離其他數(shù)據(jù)值的數(shù)據(jù)。關(guān)于異常數(shù)據(jù)的敘述，不正確的是（）

空白（1）處應(yīng)選擇（）