A.車站候車的旅客
B.醫(yī)院里的醫(yī)護人員
C.電影院院里的觀眾
D.商店里的顧客
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A.遵守標準操作規(guī)程；
B.發(fā)揮團隊精神，充分使用溝通和質詢工具；
C.改善管理風格，提高判斷和決策能力；
D.以上都是。
A.人力資源；
B.物質資源；
C.信息資源；
D.其他資源。
A.駕駛臺當值人員；
B.船長；
C.引行員；
D.值班機工。
壓力對工作的影響是：（）
（1）不想工作
（2）工作表現(xiàn)不穩(wěn)定
（3）注意力不集中
（4）不正常個人表現(xiàn)
A.以上都是
B.以上都不是
航次計劃的組成：（）
（1）準備
（2）評估
（3）計劃
（4）執(zhí)行
（5）組織
（6）監(jiān)督
A.以上都是；
B.以上均不是。
最新試題
下列哪些不屬于法定權力（）。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應程度；②對情況的熟悉程度；③領導能力；④管理技能。
情境意識的內容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
情境意識的內容包括（）。①對船舶近距離范圍內情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習就建立情景意識；②只需注重個人技術訓練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經驗。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
情景意識與船舶航行安全之間的關系（）。