A.理念要改變
B.態(tài)度要改變
C.行為要改變
D.以上都對
E.以上都不對
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A.立即報(bào)告船長和所有有關(guān)人員；
B.保持準(zhǔn)確記錄；
C.確保處理該情況時(shí)船舶不陷入風(fēng)險(xiǎn)；
D.以上均對。
A.4小時(shí)左右；
B.6小時(shí)左右；
C.8小時(shí)左右；
D.10小時(shí)左右。
A.專制的領(lǐng)導(dǎo)方式；
B.權(quán)威的領(lǐng)導(dǎo)方式；
C.民主的領(lǐng)導(dǎo)方式；
D.綜合的領(lǐng)導(dǎo)方式。
人為過失種類：（）
（1）疏忽和差錯(cuò)
（2）基于知識(shí)錯(cuò)誤
（3）法規(guī)錯(cuò)誤
（4）文化制約
A.以上都是
B.以上都不是
A.工作不認(rèn)真；
B.超負(fù)荷工作；
C.壓力和疲勞；
D.B、C都是。
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性的最有效的途徑是（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對情景意識(shí)警覺性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
對駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。