疲勞產(chǎn)生的原因有（）。
Ⅰ船員自身方面；
Ⅱ管理方面；
Ⅲ船舶方面；
Ⅳ環(huán)境方面。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ
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A.不能睡覺
B.不能集中注意力
C.活動失去控制
D.記憶力降低
A.協(xié)調(diào)
B.組織
C.溝通
D.計(jì)劃
A.協(xié)調(diào)
B.溝通
C.組織
D.計(jì)劃
A.機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
B.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.安排計(jì)劃
D.組織設(shè)計(jì)
A.頭痛、偏頭痛
B.皮膚過敏
C.睡眠紊亂
D.以上皆有可能
最新試題
駕駛臺團(tuán)隊(duì)情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識其他駕駛臺團(tuán)隊(duì)成員的作用。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個人作用；④激勵作用。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。