A.沖突性壓力源
B.精神性壓力源
C.工作性壓力源
D.環(huán)境性壓力源
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壓力對工作的影響是多方面的，主要表現(xiàn)在（）。
Ⅰ曠工；
Ⅱ注意力不能集中；
Ⅲ不正常的個(gè)人外表；
Ⅳ與同事關(guān)系差。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.員工流動(dòng)率高
B.家中或單位人際關(guān)系破裂
C.酗酒和吸毒
D.吸煙
A.哮喘
B.關(guān)節(jié)炎
C.消化失調(diào)
D.高血壓
A.睡眠
B.休息
C.環(huán)境
D.身體
一個(gè)有效的睡眠必須同時(shí)具有以下（）條件。
Ⅰ合適的持續(xù)時(shí)間；
Ⅱ高質(zhì)量的睡眠；
Ⅲ較好的連續(xù)性。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情境意識解釋正確的是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。