你可能感興趣的試題

船舶團(tuán)隊(duì)成員（包括引航員）應(yīng)該（）的表述有誤。

A.尋求方法達(dá)到權(quán)威和執(zhí)意行事之間適度的平衡
B.如果船長權(quán)威過低以至于危及到船舶安全時，船舶團(tuán)隊(duì)其他成員應(yīng)盡可能執(zhí)意行事，以完成基本任務(wù)，作出重要的決策
C.如果船長權(quán)威過高而在船舶內(nèi)部產(chǎn)生過度壓力和負(fù)擔(dān)，在不危及安全的情況下，船舶團(tuán)隊(duì)其他成員可降低執(zhí)意行事的程度
D.如果船舶團(tuán)隊(duì)其他成員不能執(zhí)意行事，船長應(yīng)運(yùn)用自己的權(quán)威，提高船舶團(tuán)隊(duì)其他成員不能執(zhí)意行事的程度

單項(xiàng)選擇題

駕駛臺資料管理案例分析的目的在于：（）
1）為了更好的學(xué)習(xí)、理解駕駛臺資源管理的原理、知識與方法
2）進(jìn)一步提升自己在駕駛臺資源管理方面的正確理念
3）掌握現(xiàn)代管理知識在船舶資源管理方面的應(yīng)用方法。

A.12
B.13
C.23
D.123

偶發(fā)事件的特點(diǎn)：（） ①偶然性 ②突發(fā)性 ③緊迫性 ④應(yīng)急應(yīng)變特性

你可能感興趣的試題

船舶團(tuán)隊(duì)成員（包括引航員）應(yīng)該（）的表述有誤。

偶發(fā)事件的特點(diǎn)：（）
①偶然性
②突發(fā)性
③緊迫性
④應(yīng)急應(yīng)變特性

船舶團(tuán)隊(duì)成員（包括引航員）應(yīng)該（）的表述有誤。