A.機艙管理人員
B.值班人員
C.引航員
D.船長
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A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
情境意識的構(gòu)成包括()。
①經(jīng)驗與訓(xùn)練;
②操縱與操作技能;
③身體與心理狀態(tài);
④對情況的適應(yīng)與熟悉程度;
⑤領(lǐng)導(dǎo)與管理技能。
A.①~③
B.①~④
C.②⑤
D.①~⑤
良好的情境意識主要表現(xiàn)為()。
①能正確地感知船舶本身的實際情況與變化趨勢;
②能敏捷地覺察船舶周圍的實際情況與變化趨勢;
③能全面地了解周圍情況變化對船舶運動的影響;
④能正確地預(yù)測船舶即將面臨的局面和安全狀況。
A.①③
B.②④
C.①~④
D.①~③
情境意識喪失的跡象包括()。
①不確定性;
②注意力風(fēng);
③自滿;
④感知不全面或混亂;
⑤通信中斷或指揮不當(dāng);
⑥偏離計劃航線;
⑦違反已建立的規(guī)則或程序;
⑧心理因素。
A.①③⑧
B.①~⑦
C.⑤⑦⑧
D.①~⑧
最新試題
對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識是()。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。
情境意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對()。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。